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“智慧通行”馳入“快車道”——紹興越東路PPP項目建設側記
日期:2020-04-29 訪問次數: 字號:[ ]
  “請再次進行安全確認……起吊!”隨著吊裝總調度胡曉衛一聲號令,兩臺400噸汽車吊同時起吊——長30米、高1.6米、重134.7噸的首榀箱梁穩穩安放在178號-179號橋墩上。

  日前,由中國能建華東建投(以下簡稱“華東建投”)投資、總承包建設的浙江紹興越東路智慧快速路PPP項目(以下簡稱“越東路項目”)首榀箱梁吊裝成功,為工程年內完成主線高架結構全線貫通奠定了堅實基礎。
  

同心同向“重塑”城市格局

  近年來,紹興市不斷深化“融杭聯甬接滬”發展格局,推進智慧城市快速路網建設,加快構建立體、高效、綠色、智能的現代綜合交通體系,越東路項目作為重要組成部分,是支撐該市南北發展的重要載體,建成后將成為連接杭甬高速與紹諸高速的重要紐帶。同時,該項目也是杭州2022年亞運會的重點配套工程。

  該項目采用高架橋與地面道路空間結合,全長約7.5公里,其中快速路主線7公里,地面接順道路約0.5公里,另有6座地面老橋改造和5座橋梁拼寬改造。
  據中能建紹興建設發展有限公司(以下簡稱“紹興建設發展公司”)黨總支書記、董事長潘巨忠介紹,自2018年11月中標后,華東建投精心組織項目管理策劃,集中優勢資源,打造“迅速形成協同經營平臺、為所屬企業創造市政工程實踐平臺”兩個平臺。紹興建設發展公司也在學習吸收中國能建其他單位成功經驗的基礎上,努力探索PPP項目管控模式,降低經營風險,確保投資收益。
  “依托該項目,華東建投所屬企業將共同學習、積累PPP項目投資、建設、運營經驗,帶動拉動所屬企業轉型發展。”華東建投黨委書記、董事長趙剛表示,在所有參建單位的共同努力下,紹興城區建成一條“超級南北大動脈”、一張“高速網絡”、一段“主城區環線”快速路的“線、網、環”夢想,很快就能照進現實。

  
建設中的越東路航拍

  
新“四化”讓道路更智慧

  越東路項目在浙江省首次采用標準化設計、工廠化制造、裝配化施工、信息化管理的新“四化”建設方法,運用國內最先進的智慧交通管理技術,構建智慧云控平臺和無人駕駛測試環境,實現快速路智慧化。“該項目是浙江省首條融合5G現代通信網絡的城市智慧快速路,也是紹興城區規劃建設4條智慧快速路中最早施工的一條。”潘巨忠說。

  施工范圍貫穿紹興老城,城市水網密布,原有地下管線如蛛網深埋,牽一發而動全身,越東路項目正式開工后,管線改遷成為首道難題。紹興建設發展公司集思廣益,應用BIM技術,通過管綜圖和無人機進行三位一體“掃雷式”梳理摸排,提供數據支撐,確保精準施工。
  為快速推進建設,最大程度減少對周邊居民生活的影響,該項目采用了國內最先進、浙江省城市高架橋首次應用的預制裝配式建造工藝,整體裝配率達96%。

  

  首榀箱梁吊裝成功

  “整個架橋過程就像‘搭積木’一樣快捷。這個項目的預制構件包括立柱、蓋梁和箱梁等共計近2000件,全部在預制場預制完成后,再運到項目現場拼裝。”紹興建設發展公司副總經理田源表示,“這種方法比傳統橋梁現澆施工節省工期約50%、現場施工人員約60%,降低環境交通影響至少50%,還具有安全風險低、綠色環保等優點,并且建設成本零增長。”
  精準“搭好”龐大的“積木”并不容易。“垂直度誤差須在1‰以內,平臺位置偏差須在2毫米以內。”田源說,經由BIM系統,設計、施工、材料等所有信息在計算機平臺快速整合,可以實現預判問題,及時糾偏。
  此外,該項目還采用了交通流量監測、交通違法監測、重要節點結構監測及環境監測等多項先進智能化系統,各項監測數據匯聚到快速路交通監控中心,為交通管理和運行養護提供服務,并且具備報警、廣播、發布、引導等功能。
 

 “智慧建設”加碼高科技道路

  為呼應越東路項目的“科技感”,從建設之初,紹興建設發展公司就主動嵌入科技要素,著力打造“智慧工地”。

  現場設置全天24小時智慧監控,技術人員足不出戶便可掌握前方施工及交通情況。閘機通道口LED大屏幕、VR安全體驗館、環境監測器、置入芯片的安全帽等多項智慧設備的應用,使大數據反饋更加精準、快速。在自備預制梁場,“智慧工地管理系統”實現了視頻監控、鋼筋智能加工、攪拌站混凝土智能控制、智能養護、智能張拉管理、智能壓漿管理、箱梁制作工序控制等“智慧一體化”,確保安全、質量、進度、原材料等實時管控。每一榀梁出廠時附帶智慧“身份證”,通過掃描二維碼,材料、設備、人員、工序、技術管理、箱梁等信息一目了然……


技術人員為即將出廠的箱梁噴上二維碼

  “作為SPV公司,如何實現PPP項目全壽命周期管理,培養一批PPP項目管理專業人才,是我們全新的課題,也更能顯現管理智慧。”潘巨忠說。
  智慧項目的建造離不開智慧團隊的建設。紹興建設發展公司多舉措打造集學習、創新、技術于一體的智慧型團隊,采用內部協同為主,與社會力量、第三方專業機構合作為輔的“一體二翼”人才積聚模式,依托崗位歷練、常態化培訓,不斷提升團隊PPP管理專業素養。同時,還建立了“1名分管領導+1名部門責任人+多名骨干”的“1+1+N”機制,形成結對幫帶關系,幫助年輕人才快速成長。

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